特恒旺雙桅桿高空車出口哥斯達黎加
博思咨詢有限公司北京代表處,是博思咨詢在北京的辦事機構(gòu),由于國外集團公司工作需要,經(jīng)過精心調(diào)研后,簽約特恒旺工業(yè)設備(武漢) 有限公司一批雙桅桿鋁合金式高空作業(yè)平臺車,用于出口到哥斯達黎加,用于滿足不同高度的工作需求。特恒旺雙桅桿產(chǎn)品特點如下: 產(chǎn)品描述:? 1. 桅桿高空作業(yè)平臺采用二組桅桿同時升降的形式,上升、下降穩(wěn)定性更強桅柱材料采用高強度航空鋁材,確保操作人員的絕對安全。 2. 各桅柱之間采用自主開發(fā)的整體式內(nèi)置滑塊,使得桅柱之間的動態(tài)間隙達到最小,升降時運行更平穩(wěn)、可靠,遠遠優(yōu)于普通的獨立導輪式支撐結(jié)構(gòu); 3. 地盤采用四輪滾動底盤,即使在拐角和狹窄及多障礙地段,也可輕松行走。 4. 護欄采用升降安裝,護欄中間帶有滑動條,方便人員上下。 5. 底盤上帶有水平儀,輕松保證機器處于水平位置。吸盤式調(diào)平支腿配合水平指示器始終為平臺提供堅實平穩(wěn)的地面支撐,即使是在有些許不平的地面; 6. 采用美國柯蒂斯雙控制開關(guān),平臺上下均可獨立操作 7. 平臺上設有緊急停止開關(guān),預防設備出現(xiàn)故障時,確保人員的絕對安全 8. 平臺下方設有緊急下降裝置,即使平臺意外失去動力,也可確保平臺緩慢下降,解除操作人員的后顧之憂,使用安全更放心。 9. 100%的導向閥控制間隙,進一步提高了桅柱間的匹配度,使高空平臺的左右晃動保持最小,技術(shù)達到歐盟CE標準 10. 平臺采用高壓鋼絲油管,均達到了國際上通用的ISO8434-1標準,抗壓能力遠大于液壓系統(tǒng)最大壓力,保證了油管的安全性;同時液壓系統(tǒng)設有防管路破裂閥門、液壓回流閥,即使管路意外破裂,也能避免平臺急速下降; 11. 獨特的內(nèi)設流量控制閥設計, 保證貨物穩(wěn)定下降,避免產(chǎn)品從高處急速下降,從而既保證了人員的安全有減少了貨物損壞帶來的損失。 12. 比例控制,采用比例電液壓可控系統(tǒng),可隨意調(diào)節(jié)平臺上升下降。 13. 115%的承載設計要求超載限制,鏈條采用鍍鋅處理,使用更耐久,產(chǎn)品更安全。 14. 設備配有漏電保護開關(guān)、緊急停止開關(guān)、極限電氣限位開關(guān)等,按鈕盒均為防水設計。 15. 平臺和油缸活塞雙行程開關(guān)限制為升高限位提供雙重保障,且平臺到達最高點時非常平穩(wěn) 16. 設備控制電壓為直流24V,有效保證人身安全; 17. 升降驅(qū)動鏈條為雙鏈結(jié)構(gòu),采用工業(yè)用板式鏈,承載力及安全系數(shù)高 18. 護欄結(jié)構(gòu)為整體可收藏式,操作極其簡單便利,且其與工作平臺之間設置導輪導軌機構(gòu),打開及收藏動作運行平穩(wěn)可靠,無卡滯現(xiàn)象 19. 液壓動力單元采用整體式泵站,結(jié)構(gòu)緊湊,性能可靠;液壓系統(tǒng)設置應急下降功能,防止停電及意外情況,且應急操作極其簡單 20. 高壓鋼絲油管抗壓能力遠大于液壓系統(tǒng)最大壓力,保證了油管的安全性 21. 吸盤式調(diào)平支腿配合水平指示器始終為平臺提供堅實平穩(wěn)的地面支撐,即使是在有些許不平的地面 22. 產(chǎn)品已經(jīng)通過歐盟CE認證, 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991和EN280 23. 標準所有產(chǎn)品己由中國平安保險公司承擔產(chǎn)品質(zhì)量責任保險。標準配置: ● 帶傳感器的調(diào)平支腿 ● 緊急停止按鈕 ● 充電指示燈●比例控制 ● 限位開關(guān) ● 雙控制操作 ● 緊急下降系統(tǒng) ●平臺自鎖門 ● 水平指示燈 ● 標準叉車孔 ● 運輸綁定孔 ●無痕實心輪胎 ●油管防爆系統(tǒng)